Terminal de vehículo, no tablet con soporte
Está construido para vibración continua y para alimentarse de la batería de la carretilla, con sus picos y caídas de tensión, además de encenderse y apagarse con el contacto sin corromper el sistema. Una tablet montada en un soporte falla justamente por eso: por vibración y por alimentación, no por golpes. Si el equipo vive en una carretilla, esta es la categoría correcta.
La instalación eléctrica forma parte del proyecto
Hay que definir tensión, protecciones y comportamiento al apagar el vehículo. Los reinicios aleatorios que se atribuyen al terminal suelen venir de una alimentación mal dimensionada, y se diagnostican tarde porque parecen fallos de software.
Versiones para frío
Si la carretilla entra en cámara de congelado, hacen falta las variantes preparadas para condensación. Un equipo estándar que pasa de temperatura negativa al muelle se empaña y queda inservible hasta aclimatarse, lo que en la práctica frena el ciclo de trabajo cada vez.
Periféricos y ergonomía de cabina
Teclado externo y lector inalámbrico son habituales. Conviene planificar dónde va cada pieza antes de instalar: el espacio en cabina es limitado y un montaje mal resuelto obliga al operario a posturas forzadas durante todo el turno, además de comprometer la visibilidad.
Pantalla y entorno
Si la carretilla sale al patio, hay que confirmar el brillo de pantalla de la referencia. En exterior, una pantalla de interior deja de leerse y el operario acaba trabajando de memoria.
Cuéntanos cómo son vuestras carretillas y el entorno y te ayudamos con el montaje.